Применение пневматических устройств

В зарубежной практике существует тенденция применения специальных более простых пневматических устройств (клапанов давления) для установки в одной из линий между распределителем и цилиндром, обеспечивающих цикл работы цилиндра при снижении давления до минимально необходимого значения. Конструкция пневмоклапана давления фирмы Telemecanique (Франция), обеспечивающего экономию сжатого воздуха при работе пневмоцилиндра.

автомобиль

Клапан устанавливают между распределителем и цилиндром в линии, ведущей к той полости цилиндра, давление в которой может быть снижено, так как при этом совершается холостой ход. Сжатый воздух от распределителя подают к отверстию и под клапан 6. Под давлением сжатого воздуха клапан 6 поднимается, воздух поступает к выходному отверстию и по трубопроводу 2 в полость цилиндра. Силу открытия клапана, а следовательно, и разницу между входным и выходным давлением регулируют с помощью винта 8 и пружины 5. Выхлоп сжатого воздуха из полости цилиндра происходит через обратный клапан 4 ниппельного типа. На цилиндрических поверхностях регулировочного винта 8 и втулки 9 нанесена цветная индикация, позволяющая по положению винта 8 оценить степень экономии сжатого воздуха.