Автомобили
Длина трубопроводов от распределителя к цилиндру
  • Полный осмотр
  • Пневмоклапан давления
  • Применение пневматических устройств
  • Полости цилиндра
  • Степень экономии
  • Длина трубопроводов от распределителя к цилиндру
  • Снижение уровня шума
  • Проведение осмотров
  • Комплексный контроль
  • Длина трубопроводов от распределителя к цилиндру
  • Длина трубопроводов от распределителя к цилиндру

    правильное авто

    Должна быть минимальной применительно к рациональному расположению пневмоустройств на машине. Идеальным случаем с рассматриваемой точки зрения является применение пневмомодулей, т. е. расположение пневмораспределителей непосредственно на цилиндре, что позволяет или вообще исключить трубопроводы между распределителем и цилиндром (цилиндры одностороннего действия), или сделать их длину минимальной (цилиндры двустороннего действия).

    Степень экономии сжатого воздуха при сокращении длины или исключении трубопровода между распределителем и цилиндром зависит от соотношения размеров трубопровода и объема выхлопной полости цилиндра. Чем больше длина и диаметр трубопровода и меньше диаметр и ход поршня, тем выше степень экономии сжатого воздуха. Например, пневмомодуль с пневмоцилиндром, диаметр и ход поршня которого равны соответственно 200 и 100 мм, дает экономию сжатого воздуха около 40 % по сравнению с приводом, где пневмораспределитель соединен с пневмоцилиндром трубопроводом длиной 4 м и внутренним диаметром 20 мм (диаметр соответствует присоединительной резьбе пневмоцилиндра КЗ/4).

    Copyright © mrpin.ru, 2009